刑事案件会开庭宣判吗,出租车的刑事案件多吗,每年会有多少?该怎么进行整顿?


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正气文,鉴定完毕!真凶尚未伏法!同志仍需努力

分母只占他业务的百分之5,一年大概是1500万人次,而三个月大概是四百万人次,三个月死了两条人命,高达两百万分之一,再就是重复率,假设一个人每天做两次顺风车,一个月坐十天,四个月就是80次再用200万÷80,得出滴滴顺风车死亡率 2.5万分之一。再来计算女性死亡率!可能高达万分之一!足以危害公共安全!

他们也是受害人!受害于某个类似“传销”的非法垄断平台

我只反驳一点,如朋友亲自找上门来了,说明事情紧急!警察找上门来了!说明事情万分紧急!还有必要找借口码?

还反驳一点,有些人说钟元是人渣,去哪都会犯罪!但我想说的是,人家为什么要选滴滴犯罪?是不是可以理解为,滴滴为它提供了一个很好犯罪平台呢?假如没有这次滴滴提供的机会,他也许就不会犯傻了!也许被女朋友啊父母啊,改变了!

再反驳一点,从小姑娘的角度看,真的冤枉无辜的!她做到了一个小姑娘能做到的,包括白天打车、微信联系朋友,这位小姑娘平时用滴滴应该是比较多的一类人,以前都没事,但不巧这次!她成了猎物,她想不到的是,是滴滴把有犯罪想法的人送到她旁边的!而且还美其名曰:性感!

结论:在8月24号那天下午,滴滴平台成功的帮助钟元实施犯罪想法,及时拖延了救援!滴滴平台是杀害小姑娘主要凶手!同时破坏了两个原本美好的家庭!

关不关闭滴滴,那是民意、天意和法治!!一个在产品安全上,全不得多花一毛钱的企业,注定活不长久!人命案、性侵案接二连三,可滴滴?只顾埋头兼并、扩张、垄断并数钱!

要能执行世界最严《反垄断条例》!

他以为300万应该能摆平!!但在中国,300万也不是一个天文数字!!

我以为家庭赔付标准应该上千万!最好是3000万!国家处罚标准应该上亿!最好是3亿!

政府应鼓励其他保护女性的打车产品!不能再给滴滴试错的机会!

一条人命只值区区300万?一套香港的房子早就过亿?柳青,你的命只值300万?

以前的滴滴可以原谅!现在滴滴已经不能原谅!或者他们可以去找那3个无辜惨死的冤魂原谅!他已经被资本妖魔化了!柳青的加入就是个开始,资本的套路以利润为中心。他给你的便利,其实是你自己牺牲安全换取的。他什么也没给你,相反,他掠夺了很多很多很多

早己臣服了霸道资本,我们需要幕后老板的歉意声明――那位教孩子们玩农药的大佬!

不负责的尿性还敢谈无人驾驶!卸载是王道

用滴滴也就最近一两个用吧,因为打车不晕车!但是我现在改变主意了,直接卸载,永不再用!现在的出行可替代性太强了,不负责任的公司,在我看来就是垃圾般一个存在!

我希望滴滴垮掉!!能拆分也很好!最少最少也要剥夺他网约车的资格!

劣币驱逐良币,资本为恶!我只敢在今曰头条上这么说,百度就

其实跟过去“改朝换代”差不多,上位之前“不要群众一分钱”!上位后,“只要群众红老板”。

这回加上回,死的都是漂亮美女。我是非常难受的,上次的空姐可能高攀不上,这次小赵实在甜美,深感可惜!也为三千万男光棍可惜!如果谁能娶到她们中任何一位,生活肯定非常幸福!愿三位美女亡灵保佑三千万光棍,每人都找得到如花似玉女友。

为祭奠她们亡灵,己卸载滴滴,下载曹操专车、首汽约车、滴嗒。奉劝各位,注意安全

怎么会出现夺命顺风车?四年50起相关案件? 三个月连续两起人命?这是因为垄断企业原罪! 出这个事后,我虽为男人,也是怕。

我每月都有一两百的打滴车费。如果司机真的想谋害我,我是干不过的。 前几天,去大梅沙,回来时打了一个的。后来,我上了另外一个车,原先约好的车主恼羞成怒,我说给他补偿10元,他就是不肯!

还说什么他现在还没有拉到客,费用要我承担!最后没办法,只好付给他20元!

此前就遇到过滴滴司机,吹嘘自己睡了多少女乘客!

竞争很重要,最好是一个企业的市场份额在一个城市不能超过――30%的安全市场占有率上限。请列入《反垄断法》。

二是:反隐形垄断或交叉持股垄断。一个企业最多只能控制自己企业集团,对跨业垄断行为必须严审重查!

就因为跳单了,滴滴就不理不问,故意拖延找借口? 相反,我还是以为滴滴的责任,无法推卸。

一:司机的审核不严。对于司机的异常的征信把关不严,涉嫌违规作假!

二:滴滴既然开了顺风业务,名字意思“很安全”。然而,在安全投入上,却很不力。涉嫌公众欺诈!

三:乐清美女是大白天打的。平台给她安排了一个“sexy”男性,这样的安排,是否经过“美女”同意?没有,涉嫌强制服务。涉嫌诱惑犯罪!

四:家属朋友营救时,客服的处理冷淡。甚至警察来了,还拖延!这安全服务!如属实,涉嫌干扰执法!

六:滴滴的抽成是否太高?那么高抽成,司机怎么办?

五:滴滴到底有没有安全规则?有没有主客安全提示?如无,涉嫌无安全资质违法经营!

创建于2018.8.31编辑

创建于2018.9.1编辑

创建于2018.9.1编辑

先不说案件多不多,

就说数量吧5000万辆滴滴,

跟200万辆出租车,

按照概率自己体会吧!

再说门槛,

滴滴除了面包车以外,是个车就可以注册接单拉客,大部分的快车都没有营运手续,保险公司是不赔付的,对驾驶员也没有审查!

而出租车呢?

第一,出租车上GPS任何时候都能定位,实时监控,并且不能关闭!

第二,保险齐全,并且有公司背书,不会出现事故无法赔偿的问题!

第三,驾驶员需要三证,(驾驶证,上岗证,从业服务资格证),三证的考取要求是,(驾龄要求,无重大交通事故,无犯罪记录,)

综合来看,无论数量,进入门槛,驾驶员制度约束,出租车相对滴滴还是安全!